Saturday, May 24, 2014

7 PETI MATI (7 Deadly Bins)

A rtikel berikut adalah 7 skenario tabrakan yg didasari
dari kecelakaan yg sebenarnya dimana si pengendara2
motor ybs tewas. Mereka tak sempat menerangkan
apa yg salah, jadi dibuatlah skenario ini, menghindari
maut dan tetap selamat dgn mempelajari kesalahan
mereka.
1. Perpotongan Jalur Berbahaya (Junction Jeopardy)
Pembunuh nomor satu, tabrakan di perpotongan jalur
selalu sama dan berakibat serius, dapat terjadi pada
siapa saja yg biasanya pengendara lain yg terlibat
mengklaim bahwa mereka tak melihat ada motor
datang, meskipun begitu pengendara motor bisa
menghindari dgn defensive riding dan tetap awas.
Apa yg salah :
Pengendara motor berjalan di belakang sebuah mobil,
ketika mobil tsb belok kiri, motor melaju bermanuver
melewati mobil tsb di sisi kanan, ternyata dari arah
kiri ada mobil lain yg melaju baik lurus maupun belok
kanan/kiri.
Cara menghindar kesalahan :
- jangan pernah mendahului dari kanan dimana bisa jadi
ada kendaraan masuk/belok di jalur anda tanpa
peringatan, dahului dari kanan bila jelas2 perpotongan
jalur tsb bersih dan aman tak ada kendaraan lain.
- masuki tiap perpotongan jalur dgn sebanyak mungkin
penglihatan dan informasi, perhatikan posisi kendaraan
dan lampu2 sen, tapi jangan menyimpulkan apa2.
Nantikan yg tidak dinanti nanti.
- tanyakan pada diri sendiri "sudahkah saya terlihat?",
pastikan anda di garis lihat pengendara mobil, kalau
perlu terjadi kontak mata, bila ragu2 siapkan yg
terburuk.
2. Tikungan yg Kacau (Cornering Chaos)
Jujur saja, tewas ditikungan adalah mati konyol, karena
bisa dihindari dan tak ada alasan yg pantas utk itu.
Tetap hidup, dlm kasus ini sangat sederhana,
berkendaralah dgn keterbatasan anda. Status
membuktikan bahwa pengendara motor tak
berpengalaman atau yg sudah lama tak bawa motor
adalah yg terbanyak mendapatkan kecelakaan ini, yg
mengejutkan adalah terjadi meski jalan tidak basah.
Apa yg salah :
Pengendara motor memasuki tikungan terlalu cepat
hingga gagal prediksi radius tikungan dan tak sempat
melihat keadaan di ujung tikungan lalu berada di garis
tikung yg tdk tepat hingga terlalu dekat dgn jalur arah
lawan dan gagal menikung dgn benar hingga panik (ada
yg menurunkan gas dan mengerem) hingga ketika
keluar tikungan motor malah lari jauh ke arah lawan
hingga bertabrakan dgn kendaraan dari depannya.
Cara menghindar kesalahan :
- rem dan atur posisi gigi segera, atur kecepatan
hingga bisa merubah jalur menikung bila diperlukan,
perhatikan keadaan tikungan bila ada tanda2 marka
jalan kemana arah tikungan tsb.
- masuki garis tikungan dgn penglihatan terbaik utk
melewatinya - bukan garis tikungan balapan, dgn
menyisakan ruang antara anda dan kendaraan dari
arah lawan.
- jika tiba2 tikungan menyempit (baik keadaan jalan
maupun ada kendaraan lain), jangan panik, karena panik
bisa membuat motor hilang kendali.
3. Mendahului yg Kebablasan (Overtaking Oblivion)
Tabrakan ketika mendahului adalah kasus paling banyak
ke tiga dlm kecelakan motor, meskipun si pengendara
motor biasa dan bisa mendahului kendaraan yg melaju
lebih lambat.
Apa yg salah :
Pengendara motor melaju terlalu dekat pada
kendaraan didepannya hingga banting setir kekanan
dan berusaha mendahuluinya, ternyata didepan
kendaraan tsb ada kendaraan lagi hingga si pengendara
motor berusaha melewati keduanya, karena salah
perhitungan dan salah atur jarak lalu keluar jalur
masuki arah lawan dgn tak ada waktu dan jarak lagi
utk pindah jalur hingga terjadilah tabrakan dgn
kendaraan dari arah lawan.
Cara menghindar kesalahan :
- kunci mendahului adalah perencanaan yg matang,
jangan gak sabaran, terburu2 atau agresif, posisikan
diri anda dgn penglihatan terbaik kearah jalan didepan,
pastikan posisi gigi yg pas utk menaikkan akselerasi.
- perhatikan jalan didepan dgn seksama, adakah hal2
yg berpotensi bahaya? jika ada sedikit saja keraguan di
hati, jangan mendahului!, karena sebentaran saja anda
dapat lagi kesempatan utk mendahului.
- lihat kaca spion dan area yg tak nampak di kaca
spion lalu nyalakan lampu sen dan segera mendahului
secepat dan semulus mungkin, ambil segera jalur
semula dan jaga ruang antara anda dan kendaraan lain
seluas mungkin.
4. Pemilahan yg Rusak (Filtering F**k-Up)
Bisa memilah melaju melewati kendaran2 di jalanan yg
ramai adalah praktis maju yg terbesar dalam
mengendarai motor sekaligus berbahaya.
Apa yg salah :
Pengendara motor melaju terlalu cepat di jalur 2 atau
3 dgn estimasi kecepatan 45kpj lebih cepat dari
kendaran lain disekitarnya yg akan didahului, tiba2
salah satu kendaraan bermanuver pindah jalur tepat
didepannya hingga si pengendara motor tak bisa
menghindarinya dan terjadilah tabrakan.
Cara menghindar kesalahan :
- berkendaralah dgn kecepatan yg memungkinkan
anda utk berhenti atau bermanuver dgn tepat,
disarankan jangan lebih dari 15kpj dari kendaraan lain
disekitar yg akan didahului.
- duduk tegak dan fokus terhadap jalan didepan,
perhatikan tanda2 yg berpotensi bahaya, awas
terhadap lampu2 sen kendaraan lain, perempatan2,
pejalan kaki yg nyebrang dll, sisakan ruangan antara
anda dan kendaraan lain.
5. Berkendara kelompok yg Berdukacita (Group Riding
Grief)
Berkendara dgn teman2 bisa menyenangkan sekaligus
dapat menimbulkan masalah. Berkendara kelompok tdk
termasuk dlm catatan resmi kasus kecelakaan
bermotor, tapi secara tetap tercatat sbg faktor
penyumbang yg tidak bisa diabaikan. Porblem terbesar
adalah si pengendara motor beresiko kecelakaan
karena keinginan utk show off atau pamer kebisaanya
bermotor didepan teman2nya. Berkendaralah dgn
kenyamanan anda sendiri, jangan terpancing oleh ulah
teman anda.
Apa yg salah :
4 motor atau lebih berkendara kelompok, dgn 3 motor
di belakang sebuah kendaraan lain dan satu motor
didepan kendaraan lain tsb sekalgus di belakang
kendaraan lain, satu dari 3 motor dibelakang mencoba
mendahului, tiba2 satu motor didepan tsb juga
mendahului kendaraan didepannya tanpa memberi
tanda dan tak melihat spion, motor yg dibelakangnya
tak sempat menghindar hingga terjadi tabrakan.
Cara menghindar kesalahan :
- kecuali anda memiliki kepercayaan penuh terhdp
teman2 kelompok berkendara di sekitar anda, tetaplah
dalam formasi dan memberi ruang gerak yg banyak
utk mereka, jangan coba2 menerka apa aksi dan
manuver yg akan mereka lakukan.
- beri kejelasan terhadap teman2 kelompok berkendara
di sekitar anda bila anda ingin bermanuver, menolehlah
dan beri tanda2 yg jelas.
- ketika mendahului, pertimbangkan pula teman2
kelompok berkendara di sekitar yg dibelakang dgn
memberi ruang gerak yg cukup. jika mengikuti motor
lain, jangan dasari gerak mendahului anda dgn motor
yg ada didepan.
6. Tragedi Putaran (Turn Tragedy)
Ada beberapa kecelakaan yg melibatkan kendaraan yg
memutar di U-Turn dgn pengendara motor yg melaju
dari arah lawan. Pengendara motor biasanya jarang
disalahkan terhadap jenis kecelakaan ini, tapi tetaplah
berhati-hati.
Prediksi dan bereaksi akan kecepatan dan keberadaan
kendaraan lain di jalur lawan dari kemungkinan
berputar tiba2, jangan percaya pada lampu sen yg
diberikan karena bisa terjadi kesalahpahaman (seperti
ketika berputar memberi sen kanan, tiba setelah dijalur
lawan masuk ke kiri jalur).
Beri ruang gerak jika nampaknya kendaraan dari arah
lawan akan berputar, jika mendahului di satu jalur yg
padat merayap, kendaraan yg antri didepan biasanya
bermanuver kekanan mencari celah jalan didepannya.
7. Tabrakan belakang (Rear-end Wreck)
Melaju kencang di belakang kendaraan lain sepertinya
terdengar bodoh ya? bisa jadi, tapi mengejutkan,
terhitung 10% kecelakan bermotor dalam 9 grup
contoh kecelakaan fatal dan menurut status,
pengendara motor biasanya banyak disalahkan dalam
kecelakaan jenis ini daripada kecelakan jenis lain, juga
menunjukan terjadi pada pengendara motor yg masih
muda, laki laki dan mengendarai motor yg kecil.
Perhatikan jalan didepan, jangan terganggu dgn
"pemandangan" yg ada disekitar, bereaksilah segera
terhadap lampu rem yg menyala didepan atau tanda2
yg menyebabkan terjadinya kelambatan didepan.
Kenali rem motor anda, banyak pengendara motor tak
menyadari potensi akan rem motor mereka, sering2
lah tes rem mendadak dan kuat rem motor anda di
empat yg sepi dan beraspal bagus utk mengetahui
seberapa cepat motor anda berhenti, jangan berhenti
mencoba pada tes pertama, terus lah mencoba,
usahakan berangsur angsur hingga didapatkan
perhentian yg maksimal.
Kesalahan dalam Percobaan (Error on Trial)
Kecelakaan tidak begitu saja terjadi, ada sebabnya.
Kesalahan manusia menjadi faktor utama. Berlawanan
dari opini populer yg ada, tak semua
kecelakaan disebabkan oleh pengemudi mobil,
pengendara motorpun berbuat kesalahan. Dari Error
on Trial yg dilakukan didapat data sbb :
Mobil
- gagal melihat dgn semestinya 18%
- gagal memutuskan10%
- kecerobohan 9%
- manuver yg buruk 8%
- kehilangan kendali 8%
Motor
- kehilangan kendali 14%
- gagal melihat dgn semestinya 14%
- gagal memutuskan10%
- manuver yg buruk 10%
- kecerobohan 9%
---------------------------------------------------
----------
artikel investigasi khusus ini disadur bebas dari kolom
Feature "Stop Crashing" Superbike Magazine edisi April
2007 halaman 62, berjudul
"7 Deadly Bins and How to Avoid them", ditulis oleh Dave
Bradford, foto oleh Graeme Brown & ilustrasi oleh
Huw Williams.

Saturday, January 18, 2014

DISIPLIN BAGIAN DARI K3

Disiplin adalah tema SR pertama
di pengetahuan K3 ini, salah satu faktor yang menunjang keberhasilan kita dalam melakukan pekerjaan pada perusahaan adalah“Disiplin”, dengan disiplin diharapkan semua
karyawan akan melakukan pekerjaan sesuai
norma Keselamatan dan Kesehatan Kerja, serta menjadikan lingkungan kerja kita bersih, aman dan Nyaman.
Persoalan K3 adalah kurang disiplinnya
karyawan didalam melakukan pekerjaan
sehari-hari, Disiplin dalam K3 merupakan harga mati yang tidak dapat ditawar-tawar.
Bayangkan saja jika kita tidak disiplin dalam K3 kecelakaanlah yang akan terjadi, baik itu kecelakaan yang menyebabkan hilangnya harta benda, cacat tubuh, dan bahkan kematian dikarenakan kecelakaan.
Berikut adalah beberapa contoh tindakan
karyawan tidak disiplin dalam bekerja yang dapat menyebabkan kecelakaan :
1. Tidak mentaati SOP dan Petunjuk Kerja yang berlaku.
2. Tidak mentaati rambu – rambu yang
dipasang disekitar area kerja.
3. Tidak mengindahkan peraturan K-3 yang berlaku diperusahaan.
4. Stress fisik dan mental.
5. Motifasi kerja yang tidak benar.
Disini karyawan bisa mengingat-ingat kembali
sebab-sebab kecelakaan yang terjadi ditempat
kerja masing-masing dept, apa kira-kira
penyebabnya ?. dari 5 hal tersebut diatas kira-kira apa yang terjadi jika kita tidak disiplin dan mengindahkan hal tesebut ?.
Berikut ini adalah Tip-tip yang dapat dilakukan
oleh seorang supervisor atau atasan serta agar terciptanya disiplin diunit kerjanya.
1. Buatlah agar bawahan selalu mengetahui
situasi.
2. Bicarakanlah hal-hal yang berhubungan
dengan kebijaksanaan dan peraturan.
3. Berikan bawahan kepercayaan dalam
melaksanakan tugas dan tanggung jawab
mereka.
4. Buatlah rencana tentang program kerja anda
dengan memasukkan unsur K3 didalamnya.

Arti lambang K3

Arti Lambang Keselamatan dan Kesehatan Kerja(K3)
Keselamatan dan Kesehatan kerja (K3)
dilambangkan palang dilingkari roda bergerigi
sebelas berwarna hijau di atas dasar putih.
Lambang tersebut memililki makna :
Palang : bebas dari kecelakan dan sakit
akibat kerja.
Roda gigi : bekerja dengan kesegaran
jasmani dan rohani
Warna putih : bersih, suci
Warna hijau : selamat sehat dan sejahtera.
Sebelas gerigi roda : 11\Bab dalam
Undang-Undang No. 1 tahun 1970
tentang Keselamatan Kerja.

Wednesday, August 22, 2012

Ketika kendaraan anda mati saat melintas rel kereta api

Mengapa jika mesin kendaraan bermotor
tiba-tiba mati di lintasan rel kereta api sulit
dihidupkan lagi ?
Ternyata itu disebabkan adanya pengaruh
gesekan antara roda kereta dengan relnya.
“Jadi, bukan semata-mata karena sopirnya gugup sehingga tidak bisa menghidupkan mesin
kendaraannya, ” kata Dr Ir. Djoko Sungkono,
kepala Laboratorium Motor Bakar Teknik Mesin
Institut Teknologi Surabaya (ITS). Selama ini sering terjadi kendaraan bermotor
tiba-tiba mati mesinnya saat melintas di atas
rel kereta api. Itu terjadi terutama ketika ada
kereta yang mau lewat. Pengendaranya
kesulitan menghidupkan kembali mesin
kendaraannya itu. Akibatnya, kendaraan bermotor itu ditabrak kereta dalam hitungan
sekian puluh detik berikutnya. seperti yang dialami Rektor dan Pembantu Rektor III Universitas Islam Darul Ulum Lamongan pada tahun 2007. Keduanya tewas
karena mobil yang sedang melintas rel
dihantam kereta api. Djoko lalu mengingatkan,
jika mesin mobil tiba-tiba mati di atas rel, maka hendaknya penumpangnya segera keluar
dan mendorongnya . Jika tidak, akan sangat
membahayakan jika kereta segera lewat. Dan
jangan berusaha menghidupkan mesin! Yang
anda lakukan adalah, keluar! dan
mendorongnya! Kalaupun anda gak sempat mendorong, setidaknya anda sudah berada
diluar kendaraan dan bisa sewaktu-waktu lari
menghindar. Mengapa mesin bermotor susah dihidupkan?
Kata Djoko, terjadi impedansi yang
ditimbulkan oleh pergesekan roda kereta api
dan relnya. Dan, impedansi itu yang cukup untuk
mengakibatkan mesin mobil yang mati sulit
menyala kembali. Kejadian itu terutama berpengaruh pada mobil atau kendaraan yang
berbahan bakar bensin, meskipun kendaraan
berbahan bakar solar juga ada yang
terpengaruh. “Pada kendaraan yang berbahan
bakar bensin, starternya digerakkan oleh
dinamo,” paparnya. Dari dinamo ini dihasilkan medan magnet yang selanjutnya
menggerakkan mesin motor/mobil. Djoko
mengatakan, hal tersebut tidak jadi masalah
bila mesin motor/mobil tersebut tidak mati. Namun bila mesin tersebut mati maka akan sulit untuk dihidupkan lagi. Medan impedansi tersebut tidak memerlukan jarak yang dekat untuk terjadi ipedensi. Hal tersebut sudah mulai dapat berpengaruh ketika
kereta api masih berjarak 1,5 km lokasi
lintasan di mana kendaraan bermotor itu
melintas rel.
Tips :
Jadi langkah terbaik yang harus dilakukan :
dorong kendaraan ( kalau mobil, segera keluar
dari kendaraan anda) dari rel kereta baru
setelah itu coba hidupkan kembali mesin mobil
anda
Sumber:wordpress

Sunday, August 12, 2012

KERJA DALAM SATU TEAM

Kecakapan atau skill, adalah sesuatu yang mutlak diperlukan dalam memimpin suatu
team work, Tapi kita juga perlu menyadari bahwa disamping skill atasan, masih ada hal-hal lain yang harus diperhatikan oleh seorang atasan dalam upaya memimpin, mengarahkan memotivasi dan menumbuhkan semangat kerja bawahannya. Dan ini sangat tergantung pada situasi dan kondisi team, terutama sangat tergantung pada perilaku atasan dalam memimpin. Dalam hal ini, banyak usaha-usaha atau trik- trik atasan untuk menggerakkan bawahannya, tentunya dengan harapan agar tujuan bisa dicapai dan atasan mendapatkan tempat yang terhormat di hati bawahannya. Dibawah ini, ada beberapa tips untuk atasan dalam memimpim bawahan
1. Disiplin . Jangan meremehkah yang satu ini, karena kerja team adalah sebuah sistem yang di dalamnya ada ketergantungan satu sama lain, maka ketidak disiplinan yang mengakibatkan kesalahan pada satu bagian akan mengganggu bagian yang lain dan menghambat tercapaianya tujuan. Menjadi sangat tidak terhormat apabila kesalahan sebagai akibat kurang disiplin itu justru dilakukan atasan,
2. Belajar dan terus belajar. Jangan pernah dihinggapi perasaan bahwa “atasan paling pintar”, atasan mungkin punya kelebihan di satu sisi, tapi di sisi lain pasti
masih ada kekurangan, jadi tidak ada atasan yang sempurna. Dalam kondisi seperti ini, kita jangan malu atau merasa rendah untuk belajar dan menimba pengetahuan dari bawahan, seorang bawahan justru akan menghormati atasan apabila atasan mau mendegar apa yang disampaikan bawahan.
3. Pandai mengatur emosi. Mengendalikan emosi memang bukan pekerjaan yang mudah, tetapi sebagai atasan tetap harus mampu mengontrol emosi, jangan pernah memarahi, memaki, dan menegur bawahan di depan bawahan yang lain (apalagi di depan umum), ini bukan sikap atasan yang bijak, sikap seperti ini justru
akan kontra produktif, bawahan merasa tertindas, di hina, diperlakukan semena- mena, diperbudak, dan akibatnya bisa menurunkan semangat kerja mereka. Akan lebih bijak apabila, dia di panggil dalam ruangan, lalu disampaikan kesalahannya dan akibat-akibat yang ditimbulkan, tentu dengan harapan kesalahan itu tidak diulang di waktu- waktu berikutnya.
4. Obyektif Jangan pilih kasih, perlakukan bawahan dengan cara yang sama, jangan pernah menganaktirikan bawahan, team work harus dikelola secara profesional, dengan begitu sikap bijak atasan akan tampak jelas. Bangun karakter bawahan dengan menampakkan kelebihan kelebihannya, karena hal itu bisa menambah motivasi mereka dalam melakukan pekerjaan.
5. Jalin hubungan kekeluargaan Jalinan hubungan seperti ini sering kali mampu menyentuh hati karyawan, perlu diingat bahwa mereka adalah juga manusia biasa yang punya hati nurani. Rasa empati kita terhadap bawahan akan mampu menumbuhkan rasa hormat mereka. Jangan pernah menutup diri dari bawahan, jangan pernah merasa gengsi untuk bergabung dengan bawahan di semua level, dan jangan pernah merasa tersaingi oleh bawahan. Dengan begitu, atasan telah mampu menjadi sahabat yang bernilai positif bagi karyawan.
6. Rayakan keberhasilan. Harus disadari, bahwa kesuksesan suatu team work adalah kesuksesan kelompok, dan setiap bagian dari kelompok harus merasakan keberhasilan itu, sehingga sekecil apapun keberhasilan itu tetap upayakan untuk dirayakan, meskipun dengan cara sederhana (misalnya, makan bersama, minum bersama, dsb), dan atasan harus ada ditengah-tengah mereka, hal ini penting untuk menjaga semangat kerja mereka. Demikian, semoga bermanfaat. Salam……….
Sumber:http://rajinbekerja.com/kepemimpinan/

Monday, July 30, 2012

"Ketika Seorang Pemimpin Tidak Membela Dan Berjuang Untuk Orang-Orang Yang Dia Pimpin''

"Ketika Seorang Pemimpin Tidak
Membela Dan Berjuang Untuk
Orang-Orang Yang Dia Pimpin,
Maka Dia Akan Kehilangan
Kekuatan Dan Pengaruh Untuk
Memimpin Secara Efektif." ~ Djajendra TUGAS UTAMA SEORANG PEMIMPIN ADALAH
BERJUANG UNTUK ORANG LAIN "Ketika Seorang Pemimpin Tidak Membela
Dan Berjuang Untuk Orang-Orang Yang Dia
Pimpin, Maka Dia Akan Kehilangan
Kekuatan Dan Pengaruh Untuk Memimpin
Secara Efektif." ~ Djajendra Pemimpin atau manajer yang berkualitas
selalu memiliki keberanian dan kemampuan
untuk membela karyawan atau orang-
orang yang dia pimpin. Dan hal ini,
biasanya, akan meningkatkan loyalitas,
rasa percaya diri, kontribusi, semangat kerja, dan tanggung jawab dari orang-
orang yang dipimpin. Sebab, mereka sadar
akan ketulusan, empati dan kebaikan
pemimpinnya dalam membela mereka.
Pemimpin yang cerdas akan membela
karyawannya melalui kekuatan nilai-nilai kepemimpinan yang menjadi kesepakatan
untuk dijalankan bersama. Dan selalu
melakukan analisa situasi untuk menilai
risiko sebelum menentukan tindakan
membela, agar pembelaan terhadap
karyawan tepat sasaran, dan tidak asal membela. Apalagi saat karyawan membuat
kesalahan dan bekerja dengan kinerja yang
buruk, maka pemimpin seharusnya tidak
boleh langsung menyalahkan atau membela,
tapi wajib mengambil langkah yang tegas
dan tepat untuk memperbaiki kesalahan dan kinerja buruk tersebut, kemudian
membangun kesadaran dan motivasi, agar
karyawan tersebut dapat berubah untuk
menciptakan hal-hal terbaik buat
perusahaan.
Ketika pemimpin menunjukkan perilaku bahwa dia sebagai pemimpin selalu setia
untuk berada di pihak karyawan, dan selalu
memberikan bantuan ketika karyawan
membutuhkan bantuan; maka, hal ini akan
memberikan dorongan keyakinan kepada
karyawan untuk berprestasi dan berkarya buat meningkatkan kinerja kepemimpinan
dan perusahaan.
Membela karyawan berarti menyadarkan
mereka terhadap semua tanggung jawab
yang harus dikerjakan. Pemimpin harus
berdiri dibarisan paling depan untuk memastikan bahwa setiap karyawan
memiliki kompetensi dan mental untuk
melakukan pekerjaan mereka secara
efektif.
Pemimpin harus selalu mengawasi standar
perilaku kerja yang harus dijalankan oleh karyawan. Bila ada karyawan yang secara
serius melanggar standar kerja, maka
pemimpin harus mengingatkan bahwa
mereka telah melanggar misi utama
organisasi. Dan kemudian, pemimpin harus
mengeksplorasi perilaku yang ada, lalu menyadarkan setiap karyawan untuk tidak
bertentangan dengan nilai-nilai dari
standar perilaku kerja.
Pemimpin harus selalu menjelaskan alasan
dirinya berjuang untuk membantu dan
membela karyawan. Setiap pembelaan dan bantuan terhadap karyawan sangat
terkait kepada tanggung jawab pemimpin
untuk bertindak secara adil, tegas, terbuka,
dan penuh empati.
Bila ada karyawan dengan sistem
keyakinan pribadi yang selalu bertentangan dengan nilai-nilai budaya
perusahaan dan standar perilaku kerja,
maka pemimpin perlu mempertimbangkan
untuk mempertahankan hubungan kerja
tersebut. Sebab, ketika seorang karyawan
sudah tidak patuh pada budaya perusahaan dan standar perilaku kerja di perusahaan,
maka dia akan sulit berkomunikasi melalui
nilai-nilai budaya perusahaan, dan juga
sudah pasti tidak mampu bersikap dan
bekerja secara profesional.
Pemimpin harus membantu dan membela setiap karyawan tanpa pilih kasih, harus
menjadi pemimpin yang membawa
kehormatan dan keberuntungan untuk
untuk semua orang dalam tim. Tapi, semua
pembelaan dan bantuan harus didasarkan
kepada kredibilitas dan reputasi karyawan dalam menjalankan nilai-nilai dan standar
perilaku kerja dengan sempurna.

Sunday, July 15, 2012

KEDEWASAAN

Kedewasaan Mempengaruhi Keberhasilan Pemimpin Kedewasaan adalah saat seseorang tetap bisa
bersikap tenang dan bijaksana dalam
menyelesaikan sebuah situasi atau masalah
seberat apapun. Banyak orang yang
menganggap dirinya dewasa tetapi tidak
memperhatikan perasaan orang lain. Karena sifat kekanak - kanakannya tidak dapat
dikalahkan, mereka hanya dapat melihat suatu
masalah dari satu sudut pandang saja dan
orang itu tidak pernah merasakan apa yang
orang lain rasakan. Kedewasaan seseorang
dapat di ukur dari sudut pandang pemikiran, cara berfikir dan cara menyikapi suatu masalah
bukan dari umur seseorang. Dalam sebuah lingkungan kerja, pasti ada
seorang pemimpin yang tentunya akan
menentukan arah kepada bawahannya untuk
memajukan sebuah perusahaan. Di saat Anda
berada pada sebuah posisi sebagai seorang
pemimpin, kedewasaan merupakan sebuah titik penentu apakah Anda mampu memimpin
bawahan Anda atau tidak. Tidak jarang
sebagai seorang pemimpin kita menemukan
bawahan yang sulit untuk diatur baik dalam hal
kinerja maupun sikap. Dalam hal ini,
kedewasaan seorang pemimpin sangat dibutuhkan. Seorang pemimpin yang baik akan selalu
menempatkan dirinya pada posisi yang tepat
dan bersikap bijaksana tanpa melibatkan
keegoisannya. Keberhasilan pemimpin
tergantung dari kemampuannya bersikap
dewasa, karena saat pemimpin tidak dapat bersikap dewasa dan mementingkan
kepentingannya sendiri, maka bersiaplah untuk
tidak di dengarkan. Berikut ini beberapa hal
yang membutuhkan kedewasaan sikap seorang
pemimpin: Saat menghadapi bawahan yang menunjukkan
sikap sulit di atur, posisikanlah diri Anda
sebagai pembimbing dan pahami karakter
baawahan Anda. Ketika Mood Anda sedang tidak baik jangan
pernah bawa itu menjadi masalah yang Anda
limpahkan ke bawahan Anda, apalagi jika Anda
menganggap apa yang mereka lakukan selalu
salah. Dalam membuat keputusan, seorang pemimpin
yang dewasa akan membuat keputusan dengan
sangat bijaksana dengan tanpa
mementingkan egonya. Pemimpin yang baik adalah pemimpin yang
mampu menumbuhkan kedewasaan dalam
dirinya. Dengan begitu, Anda bisa
mendapatkan kebijaksanaan dalam diri Anda.

Wednesday, March 28, 2012

BBM(BAHAN BAKAR MINYAK=BAHAN BAHAN MABUR)

BBM...Bahan...Bahan...Mabur...

Laki:Neng....masak apa?"
Bini:kaga masak Bang...!!
Laki:lah emang ngapa?
Bini:bang kan abang tau kendiri...apa apa dah naek, sedangkan abang gak naekin duit belanja tiap hari cuman nyetor 10rebu....
Laki:Bis gimana neng abang ngojek abis buat bensin doang...
Bini: kasian si otong bang saben hari sekolah di tagih mulu bayaran.....
Laki:yaaah neng bis gimana lagi ya?abang kan cuman tukang ojek.....Abang juga tau neng....si otong pengen itu pengen ini kaga pernah namanya kesampean....ngerenes gw sebenerye tapi mo di kata apa emang begini keadaannya...masa sih gw harus ngerampok....?
Bini:yaa jangan bang,...ya udah lah bang sabar aje pa tau nti ada rejekinye.....
Laki:iya dah neng kita bedoa aje sape tau BBM gak jadi naek...(Amin)ngomong ada kopi?bikinin gi dah....
Bini:ade bang....(ngeloyor ke dapur.....bikin kopi)
Bini:neh...bang kopinye...
Laki: neng kopinya ngapa pait amat ya?lo lupa ngasih gula ye?
Bini: ape bang?gula?kaga ada gula bang ada garem mau?
Laki: yaah....kaga dah...si otong mane neng?
Bini: ntu lagi di kamar.....
Laki: tong....tong...lagi ngapain lo?
Otong: ini Ba....lagi bikin surat buat Bpk.presiden....
Laki: surat apaan lo bikin?
Otong:otong bikin surat buat presiden supaya BBM kaga jadi naek Ba....Biar Baba kaga puyeng lagi....
Jakarta 28-Maret-2012

Sunday, March 11, 2012

ALAMAT KEDUTAAN BESAR DI JAKARTA

Malam Bro....iseng neh dah jam 00:45 pm lom bisa merem juga.inget kadang-kadang kalau lagi tugas suka banyak yang tanya alamat kedutaan besar....jadi pengen coba share hasil pencarian di mbah google eh nemu....itung-itung ibadah,klo ada yang tersesat bisa kasih tau....ok ni dia alamat kedutaan besar yang ada di jakarta:
1. Kedutaan Besar
Vatikan Jl. Medan Merdeka Timur No. 18, Jakarta
Pusat 10110
Tel (62-21) 384-1142, 381-0736, Fax (62-21)
384-1143

2. Embasssy of the Republic of Tunisia /
Kedutaan Besar Republik Tunisia Wisma Dharmala Sakti, 11th floor, Jl. Jend. Sudirman Kav. 32, Jakarta Pusat 10220 Tel (62-21) 570-3432, 570-4220, 570-3492, Fax (62-21) 570-0016 embtun@uninet.net.id
3. Embassy of Australia / Kedutaan Besar
Australia Jl. H.R. Rasuna Said, Kav. C 15-16 Kuningan, Jakarta Selatan 12940, Indonesia. Ph. (62-21) 2550-5555, Fax (62-21) 2550-5467
Jakarta-ob@bmaa.gv.at
http://www.austembjak.or.id
4. Embassy of Austria / Kedutaan Besar Austria Jalan Terusan Denpasar Raya (Jalan H. R. Rasuna Said Kav. X/3 N°1) Kuningan,
Jakarta Selatan 12950, Indonesia
Ph. (62-21) 2593037, Fax (62-21) 529 20 651
jakarta-ob@bmeia.gv.at
http://www.austrian-embassy.or.id
5. Embassy of Bosnia and Herzegovina /
Kedutaan Besar Bosnia Herzegovina Menara Imperium, 11th floor Suite D-2, Jl. H.R. Rasuna Said Kav. 1, Kuningan, J Jakarta
Selatan 12980
(62-21) 8370-3022, 8370-3029, Fax (62-21) 8370-3029 bihambasada@yahoo.com
6. Embassy of Brunei Darussalam / Kedutaan
Besar Brunei Darussalam Jl. Teuku Umar No. 9, Menteng, Jakarta Pusat 10350 Phone: (62-21) 3190 6080 (Hunting) / Fax: Fax (62-21) 3190 5070 kbjindo@cbn.net.id
7. Embassy of Canada / Kedutaan Besar Kanada World Trade Centre, 6th Floor, Jl. Jend. Sudirman, Kav. 29, Jakarta 12920 Tel (62-21) 525-0709, Fax (62-21) 571-2251
jkarta@dfait-maeci.gc.ca
http://www.dfait-maeci.gc.ca/jakarta/
8.Embassy of China / Kedutaan Besar China Jl. Mega Kuningan 2, Karet Kuningan, Jakarta Selatan 12950 (62-21) 576-1039, Fax (62-21) 576-1034
http://www.chinaembassy-indonesia.or.id/
9.Embassy of Colombia / Kedutaan Besar
Kolombia Plaza Sentral, 16th floor, Jl. Jend. Sudirman Kav. 47, Jakarta Selatan 12920 Tel (62-21) 525-6446, 570-1422, Fax (62-21) 520-7717 emcolin@rad.net.id
http://www.rad.net.id/users/personal/e/ embajada/
10.Embassy of Croatia / Kedutaan Besar
Kroasia Menara Mulia Building, Suite 2101, Jl. Jend.
Gatot Subroto Kav. 9-11, Jakarta Selatan
12930
Tel (62-21) 525-7822, 525-7611, Fax (62-21) 520-4073 croemb@rad.net.id
http://www.croatemb.or.id/
11. Embassy of Czech Republic / Kedutaan Besar
Republik Ceko Jl. Gereja Theresia No. 20, Menteng, Jakarta Pusat 10350 Tel (62-21) 390-4075, 390-4076, 390-4077, Fax (62-21) 336-282 jakarta@embassy.mzv.cz
http://www.czech-embassy.or.id/
12. Embassy of Finland / Kedutaan Besar
Finlandia Menara Rajawali, 9th floor Jalan Mega
Kuningan, Lot No. 5.1 Kawasan Mega
Kuningan Jakarta 12950
(62-21) 576-1650, Fax (62-21) 576-1631
sanomat.jak@formin.fi, finemb@ dnet.net.id http://www.finembjak.com/
13. Embassy of Greece / Kedutaan Besar Yunani Plaza 89, 12th floor, Jl. H.R. Rasuna Said Kav. X-7 No. 6, Kuningan, Jakarta 12540 Tel (62-21) 520-7776, Fax (62-21) 520-7753
grembas@cbn.net.id
14.Embassy of Japan / Kedutaan Besar Jepang Menara Thamrin, 7-10th floors, Jl. M.H.
Thamrin Kav. 3, Menteng, Jakarta Pusat
10350
Tel (62-21) 324-308, Fax (62-21) 325-460
http://www.embjapan.or.id
15. Embassy of Lebanon / Kedutaan Besar
Lebanon Jl. YBR V No. 82, Kuningan, Jakarta 12950
Tel (62-21) 525-3074, 526-4306, Fax (62-21) 520-7121
16. Embassy of Libya / Kedutaan Besar Libya Jl. Pekalongan No. 24, Menteng, Jakarta Pusat 10310 Tel (62-21) 335-308, 335-754, Fax (62-21) 335-726
17. Embassy of Malaysia / Kedutaan Besar
Malaysia Jl. H.R. Rasuna Said Kav. X-6 No. 1-3, Kuningan, Jakarta Selatan 12950 Tel (62-21) 522-4947, Fax (62-21) 522-4974
mwjkarta@indosat.net.id, kbmjkt@ indosat.net.id
18. Embassy of Mali / Kedutaan Besar Mali Jl. Mendawai III No. 18, Kebayoran Baru, Jakarta 12130 Tel (62-21) 720-8504, 726-8504, Fax (62-21) 722-9589 ambamali@indosat.net.id
19. Embassy of Mexico / Kedutaan Besar
Meksiko Menara Mulia Building, Suite 2360, Jl. Jend. Gatot Subroto Kav. 9-11, Jakarta Selatan 12930 Tel (62-21) 520-3980, Fax (62-21) 520-3978
embmexic@rad.net.id
20.Embassy of Mozambique / Kedutaan Besar
Mozambique Wisma GKBI, 37th floor, Jl. Jend. Sudirman No. 28, Jakarta 10210 Tel (62-21) 574-0901, Fax (62-21) 574-0907
embamoc@cbn.net.id
21. Embassy of Palestine / Kedutaan Besar
Palestina Jl. Diponegoro No. 59, Menteng, Jakarta Pusat 10310 Tel (62-21) 314-5444, 323-521, 310-6546, 323-521, Fax (62-21) 310-8011
22. Embassy of Panama / Kedutaan Besar
Panama World Trade Center, 13th floor, Jl. Jend. Sudirman Kav. 29-31, Jakarta 12920 Tel. (62-21) 571-1867, 570-0218, 521-1821, Fax (62-21) 571-1933
23. Embassy of Papua New Guinea / Kedutaan
Besar Papua New Guinea Panin Bank Centre, 6th floor, Jl. Jend. Sudirman Kav. 1, Jakarta 10270 Tel (62-21) 725-1218, Fax (62-21) 720-1012
kdujkt@cbn.net.id
24. Embassy of Peru / Kedutaan Besar Peru Bina Mulia Building II, 3rd Floor, Jl. H.R.
Rasuna Said Kav. 11, Kuningan, Jakarta
Selatan 12950
Tel (62-21) 520-1866, 520-1176, Fax (62-21) 520-1932 embaperu@indo.net.id or embaperu@ cbn.net.id
25. Embassy of Portugal / Kedutaan Besar
Portugal Bina Mulia Bldg I, 7th floor, Jl. H.R. Rasuna
Said Kav. X, Kuningan, Jakarta 12950
Tel (62-21) 526-5103, 526-5105, 526-5106,
Fax (62-21) 527-1981
porembjak@attglobal.net
26. Embassy of Republic of Uzbekistan /
Kedutaan Besar Republik Uzbekistan Menara Mulia, 24th floor, Jl. Jend. Gatot
Subroto Kav. 9-11, Jakarta 12930
Tel (62-21) 522-2581, Fax (62-21) 522-2582 registan@indo.net.id
27. Embassy of Romania / Kedutaan Besar
Romania Jl. Teuku Cik Ditiro No. 42A, Menteng,
Jakarta Pusat 10310
Tel (62-21) 310-6240, 310-6241, Fax (62-21)
390-7759
ambromin@indosat.net.id
28. Embassy of South Africa / Kedutaan Besar
Afrika Selatan Wisma GKBI, Suite 705, Jl. Jend. Sudirman
Kav. 28, Jakarta Pusat 10210
Tel (62-21) 574-0660, Fax (62-21) 574-0661
saembjak@centrin.net.id
http://www.saembassy-jakarta.or.id/
29. Embassy of Switzerland / Kedutaan Besar
Swiss Jl. H.R. Rasuna Said Kav. X3-2, Kuningan,
Jakarta Selatan 12950
Tel (62-21) 525-6061, Fax (62-21) 520-2289
swiemjak@rad.net.id, vertretung@
jak.rep.admin.ch
http:// http://www.swissembassy.or.id
30. Embassy of the Arab Republic of Egypt /
Kedutaan Besar Mesir Jl. Teuku Umar No. 68, Menteng, Jakarta
Pusat 10310
Tel (62-21) 314-3440, 335-350, 230-5346, Fax
(62-21) 314-5073, 326-1777
egypt@indosat.net.id
31. Embassy of the Democratic People's Republic
of Algeria / Kedutaan Besar Algeria Jl. H. R. Rasuna Said Kav. 10-11, Kuningan,
Jakarta Selatan 12950
(62-21) 525-4719, 525-4809, Fax (62-21)
525-4654
ambalyak@rad.net.id
32. Embassy of the Democratic People's
Republic of Korea / Kedutaan Besar Korea
Utara Jl. H.R. Rasuna Said Kav. X-5, Kuningan,
Jakarta Selatan 12950
Tel (62-21) 521-0181, Fax (62-21) 526-0066
33. Embassy of the Democratic Socialist
Republic of Sri Lanka / Kedutaan Besar Sri Lanka Jl. Diponegoro No. 70, Menteng, Jakarta
Pusat 10310
Tel (62-21) 314-1018, 316-1886, 3190-2389,
Fax (62-21) 310-7962
lankaemb@vision.net.id
34. Embassy of the Federal Republic of
Nigeria / Kedutaan Besar Nigeria Jl. Taman Patra XIV No. 11A, Kuningan
Timur, Jakarta Selatan 12950
Tel (62-21) 526-0922, 526-0923, Fax (62-21)
526-0924
embnig@centrin.net.id
35. Embassy of the Federal Republic of
Yugoslavia / Kedutaan Besar Yugoslavia Jl. H.O.S. Cokroaminoto No. 109, Menteng,
Jakarta Pusat 10310
Tel (62-21) 314-3560, 334-157, Fax (62-21)
314-3613
ambajaka@rad.net.id
36. Embassy of the Federative Republic of
Brazil / Kedutaan Besar Brasil Menara Mulia Building, 16th floor, Jl. Jend.
Gatot Subroto Kav. 9-11, Jakarta Selatan
12930
Tel (62-21) 526-5656, 526-5657, 526-5658, Fax
(62-21) 526-5659
brasemb@rad.net.id
37. Embassy of the Hashemite Kingdom of
Jordan / Kedutaan Besar Yordania Jl. Denpasar Raya Blok A-13 Kav. 01-02,
Kuningan, Jakarta Selatan 12950
Tel (62-21) 520-4400, 520-4401, Fax (62-21)
520-2447
jordanem@cbn.net.id
http://www.jordanembassy.or.id/
38. Embassy of the Islamic Republic of Iran /
Kedutaan Besar Iran Jl. H.O.S. Cokroaminoto No. 110, Menteng,
Jakarta Pusat 10310
Tel (62-21) 331-378, 331-391, 334-637, Fax
(62-21) 310-7860
irembjkt@indo.net.id
http://www.iranembassy.or.id/
39..Embassy of the Islamic Republic of
Pakistan / Kedutaan Besar Pakistan Jl. Teuku Umar No. 50, Menteng, Jakarta
Pusat 10350
Tel (62-21) 314-4008, 310-4009, Fax (62-21)
310-3945
parepjkt@rad.net.id
http://www.pakistanembassyjakarta.com
40. Embassy of the Kingdom of Morocco /
Kedutaan Besar Maroko Kuningan Plaza South Tower, Suite 512, Jl.
H.R. Rasuna Said Kav. C11-14, Kuningan,
Jakarta Selatan 12940
Tel (62-21) 520-0773, 520-0956, Fax (62-21)
520-0586
sifamajakar@cbn.net.id
41. Embassy of the Kingdom of Norway /
Kedutaan Besar Norwegia Menara Rajawali Building, 25th floor,
Kawasan Mega Kuningan Lot 5.1, Jakarta
Selatan 12950
Tel (62-21) 576-1523, 576-1524, Fax (62-21)
576-1537
emb.jakarta@mfa.no http://www.norwayemb-indonesia.org/
42. Embassy of the Kingdom of Saudi Arabia /
Kedutaan Besar Saudi Arabia Jl. M.T. Haryono Kav. 27, Cawang Atas,
Jakarta Timur 13630
Tel (62-21) 801-1533, 801-1536, 801-1537,
Fax (62-21) 801-1527
43. Embassy of the Kingdom of Spain /
Kedutaan Besar Spanyol Jl. H. Agus Salim No. 61, Menteng, Jakarta
Pusat 10350
Tel (62-21) 335-0771, 335-940, Fax (62-21)
325-996
44. Embassy of the Kingdom of Sweden /
Kedutaan Besar Swedia Menara Rajawali, 9th Floor, Jl. Mega
Kuningan Lot No. 5.1, Kawasan Mega
Kuningan, Jakarta 12950 (PO Box 2824,
Jakarta 10001)
Tel (62-21) 576-2690, Fax (62-21) 576-2691
sweden@cbn.net.id http://www.swedemb-jakarta.com/
45. Embassy of the Lao People's Democratic
Republic / Kedutaan Besar Laos Jl. Patra Kuningan XIV No. 1A, Kuningan,
Jakarta Selatan 12950
Tel (62-21) 522-9602, 522-7862, Fax (62-21)
522-9601
laoemjkt@cabi.net.id
46. Embassy of the People's Republic of
Bangladesh / Kedutaan Besar Banglades Jl. Denpasar Raya No. 3 Blok A13 Kav. 10,
Kuningan, Jakarta Selatan 12950
(62-21) 525-1986, 522-1574, Tel (62-21)
526-1807 bdootjak@rad.net.id
47. Embassy of the Republic of Argentina /
Kedutaan Besar Argentina Menara Mulia Building, 19th floor, Jl. Jend.
Gatot Subroto Kav. 9-11, Jakarta Selatan
12930
Tel (62-21) 526-5661, 526-5662, Fax (62-21)
526-5664
embargen@cbn.net.id
48. Embassy of the Republic of Hungary /
Kedutaan Besar Hungaria Jl. H.R. Rasuna Said Kav. X-3, Kuningan,
Jakarta Selatan 12950
Tel (62-21) 520-3459, 520-3460, Fax (62-21)
520-3461
huembjkt@rad.net.id
http://www.huembjkt.or.id/
49. Embassy of the Republic of Iraq / Kedutaan
Besar Irak Jl. Teuku Umar No. 38, Menteng, Jakarta
Pusat 10350
Tel (62-21) 390-4067, 390-4068, 390-4069,
Fax (62-21) 390-4066
iraqembi@rad.net.id
50. Embassy of the Republic of Italy / Kedutaan
Besar Italia Jl. Diponegoro No. 45, Menteng, Jakarta
Pusat 10310
Tel (62-21) 337-445, Fax (62-21) 337-422
italemba@rad.net.id, italemea@rad.net.id
http:// http://www.italambjkt.or.id/
51. Embassy of the Republic of Marshall
Islands / Kedutaan Besar Kepulauan Marshall Jl. Brawijaya Raya No. 17, Jakarta 12160
Tel (62-21) 724-8564, 724-8565, Fax (62-21)
724-8566
marshall@idola.net.id
52. Embassy of the Republic of Poland /
Kedutaan Besar Polandia Jl. H.R. Rasuna Said Kav. X Blok IV3, Kuningan,
Jakarta 12950
Tel (62-21) 252-5938/9, 252-5940/42, Fax
(62-21) 252-5958
plembjkt@rad.net.id
53. Embassy of the Republic of Singapore /
Kedutaan Besar Singapura Jl. H.R. Rasuna Said Kav. X-4 No. 2, Kuningan,
Jakarta Selatan 12950
Tel (62-21) 5296-1433, 520-1489, Fax (62-21)
520-2320
denpasar@pacific.net.id
http://www.mfa.gov.sg/jkt/, http:// www4.gov.sg/mfa/jkt/
54. Embassy of the Republic of the Philippines /
Kedutaan Besar Filipina Jl. Imam Bonjol No. 6-8, Menteng, Jakarta
Pusat 10310
Tel (62-21) 315-5118, 3109-2789, Fax (62-21)
315-1167, 314-9773
phjkt@indo.net.id
55. Embassy of the Republic of the Sudan /
Kedutaan Besar Sudan Wisma Bank Dharmala, 7th floor, Suite 1, Jl.
Jend. Sudirman Kav. 28, Jakarta Selatan
12910
Tel (62-21) 521-2075, Fax (62-21) 521-2077
sudanjak@indosat.net.id
56. Embassy of the Republic of Turkey /
Kedutaan Besar Turki Jl. H.R. Rasuna Said Kav. 1, Kuningan, Jakarta
Selatan 12950
Tel (62-21) 525-6250, 526-4143, Fax (62-21)
522-6056
cakabe@cbn.net.id
57. Embassy of the Republic of Venezuela /
Kedutaan Besar Venezuela Menara Mulia, 20th floor, Jl. Jend. Gatot
Subroto Kav. 9-11, Jakarta Selatan 12930
Tel (62-21) 522-7547, 522-7548, Fax (62-21)
522-7549
evenjakt@indo.net.id, evenjak@cbn.net.id
58. Embassy of the Republic of Yemen /
Kedutaan Besar Yaman Jl. Yusuf Adiwinata No. 29, Menteng,
Jakarta Pusat 10350
Tel (62-21) 390-4074, 310-8029, 310-8035,
Fax (62-21) 390-4946
59. Embassy of the Russian Federation /
Kedutaan Besar Rusia Jl. H. R. Rasuna Said Kav. 7 No. 1-2, Kuningan,
Jakarta Selatan 12950
Tel (62-21) 522-2912, 522-2914, Fax (62-21)
522-2916, 522-2915
rusembjkt@dnet.net.id 60. Embassy of the Slovak Republic / Kedutaan
Besar Republik Slovakia Jl. Prof. Moh. Yamin SH No. 29, Menteng,
Jakarta Pusat 10310
Tel (62-21) 310-1068, 315-1429, Fax (62-21)
310-1180
slovemby@indo.net.id
61. Embassy of the Socialist Republic of
Vietnam / Kedutaan Besar Vietnam Jl. Teuku Umar No. 25, Menteng, Jakarta
Pusat 10350
Tel (62-21) 910-0163, 310-0357, 310-0358,
310-0359, Fax (62-21) 314-9615
62. Embassy of the State of Kuwait / Kedutaan
Besar Kuwait Jl. Teuku Umar No. 51, Menteng, Jakarta
Pusat
Tel (62-21) 391-2284, 391-2285, 391-9625,
Fax (62-21) 391-9472
ami@kuwait-toplist.com
63. Embassy of the State of Qatar / Kedutaan
Besar Qatar Jl. Taman Ubud I No. 5, Kuningan Timur,
Jakarta 12920
Tel (62-21) 527-7751, 527-7752, Fax (62-21)
527-7754
qataremj@rad.net.id
64. Embassy of the Syrian Arab Republic /
Kedutaan Besar Siria Jl. Karang Asem I No. 8, Kuningan Raya,
Jakarta Selatan 12950
Tel (62-21) 525-5991, 520-4117, 520-1641,
Fax (62-21) 520-2511
65. Embassy of the Union of Myanmar /
Kedutaan Besar Myanmar Jl. H. Agus Salim No. 109, Menteng, Jakarta
Pusat 10350
Tel (62-21) 314-0440, 327-684, Fax (62-21)
327-204
myanmar@cbn.net.id
66. Embassy of the United Arab Emirates /
Kedutaan Besar Uni Emirat Arab Jl. Prof. Dr. Satrio No. 16-17, Jakarta Selatan
12950
Tel (62-21) 520-6518, 520-6552, Fax (62-21)
520-6526 uaeemb@rad.net.id
67. Embassy of the United States of America /
Kedutaan Besar Amerika Serikat Jl. Merdeka Selatan 4-5, Jakarta 10110,
Indonesia (US mailing address: Unit 8129,
Box 1, APO AP 96520 ) Jl. Medan Merdeka
Selatan No. 5, Jakarta Pusat 10110
Tel (62-21) 3435-9000, 344-2211
jakconsul@state.gov (consular section) http://www.usembassyjakarta.org/
68. Embassy of Ukraine / Kedutaan Besar
Ukraina Jl. Terogong Kecil Blok C/39, Pondok Indah,
Jakarta 12310
Tel (62-21) 7590-8647, Fax (62-21) 769-5066
uaembas@rad.net.id 69. Europe Union / Uni Eropa Wisma Dharmala Sakti, 16th floor, Jl. Jend.
Sudirman Kav. 32, Jakarta Pusat 10220, (PO
Box 6454, JKPDS Jakarta)
Tel (62-21) 570-6076, Fax (62-21) 570-6075
delegation-indonesia@cec.eu.int
http://www.delidn.cec.eu.int/
70. Her Britannic Majesty's Embassy (UK) /
Kedutaan Besar Inggris Jl. M.H. Thamrin No. 75, Menteng, Jakarta
Pusat 10310
Tel (62-21) 315-6264 (embassy
switchboard), 390-7484 (consulate
switchboard), Fax (62-21) 315-4061
(commercial section), 390-7493 (management section), 316-0858 (consular
section)
britemb@attglobal.net
http://www.britain-in-indonesia.or.id /
71. Honorarkonsulat der Schweiz Kelod Kuta Bali, Indonesia
http://www.bmaa.gv.at/botschaften/
index.html.de
72. Embassy of India / Kedutaan Besar India Jl. H.R. Rasuna Said Kav. S-1, Kuningan,
Jakarta Selatan 12950
Tel (62-21) 520-4150, 520-4152, 520-4157,
Fax (62-21) 520-4160
eoiisi@indo.net.id
http://www.eoijakarta.or.id/
73. New Zealand Embassy / Kedutaan Besar
Selandia Baru Gedung BRI II, 23rd floor, Jl. Jend. Sudirman
Kav. 44-46, Jakarta Pusat 10210
Tel (62-21) 570-9460, Fax (62-21) 570-9457
nzembjak@cbn.net.id
http://www.mfat.govt.nz/travel/#I
74. Royal Danish Embassy / Kedutaan Besar
Royal Danish Menara Rajawali, 25th Floor, Jl. Mega
Kuningan Lot #5.1, Jakarta 12950, (P.O.Box
4459 Jakarta 12044)
Tel (62-21) 576-1478, Fax (62-21) 576-1535
dkemb9@cbn.net.id
http://www.emb-denmark.or.id/
75. Royal Embassy of Cambodia / Kedutaan
Besar Kamboja Jl. Kintamani Raya C-15 No. 33, Jakarta
12950 Email
Tel (62-21) 919-2895, Fax (62-21) 520-2673
recjkt@cabi.net.id
76. Royal Embassy of France / Kedutaan Besar
Perancis Jl. M.H. Thamrin No. 20, Menteng, Jakarta
Pusat 10310
Tel (62-21) 314-2807, 314-3338, Fax (62-21)
392-9678
http://www.ambafrance-id.org/
77. Royal Embassy of Germany / Kedutaan Besar
Jerman Jl. M.H. Thamrin No. 1, Menteng, Jakarta
Pusat 10310
Tel (62-21) 390-1750, Fax (62-21) 390-1757
germany@rad.net.id
http://www.deutschebotschaft-
jakarta.or.id/
78. Royal Embassy of Netherlands / Kedutaan
Besar Belanda Jl. H.R. Rasuna Said Kav. S-3, Kuningan,
Jakarta Selatan 12950, (P.O.Box 2439 JKT
10024)
Tel (62-21) 525-1515, Fax (62-21) 570-0734
nlgovjak@attglobal.net
http://www.netherlandsembassy.or.id/ 79. Royal Thai Embassy / Kedutaan Besar
Thailand Jl. Imam Bonjol No. 74, Menteng, Jakarta
Pusat 10310
Tel (62-21) 390-4052, Fax (62-21) 310-7469,
390-4055
thaijkt@indo.net.id
80. Embassy of South Korea / Kedutaan Besar
Korea Selatan Jl. Jend. Gatot Subroto Kav. 57-58,
Kuningan, Jakarta Selatan 12930
Tel (62-21) 520-1915, Fax (62-21) 525-4159
http://www.mofat.go.kr/
81. Kedutaan Taiwan Gedung Artha Graha lt 12, Jl. Jendral Sudirman Kav.52-53
Telp . : 021.5151111 Fax : 021.5152910
Segitu ja ye....?mudah-mudahan manfaat dan yang jaga di pos2 gak bilang "oooooo....gak tauuuu"(just kiding Bro)

Sunday, February 19, 2012

CAR FREE DAY

Car Free Day, atau hari tanpa mobil, itu arti harfiahnya.  Program yang setiap 1 tahun sekali dilakukan di kota Metropolis Jakarta. Awal dari program ini sesungguhnya untuk mengurangi emisi gas buang yang sudah terlalu tebal dan menjadi ‘kabut’ polusi setiap hari di kota Jakarta. Ternyata, uji coba dari jam 07.00 - 12.00 Wib wib itu cukup mengurangi pekatnya karbon yang rajin dihirup warga setempat. Ngeri ya, setiap hari ternyata kita menghirup asap polusi, dan pagi hari di Jakarta itu bukan kabut embun yang biasanya sejuk, tetapi asap kendaraan yang tak pernah bisa benar-benar menguap hilang berganti udara segar. Ahasil, sumpek yang didapat.  Setidaknya itu yang muncul di benak Ane setiap menghirup udara di Jakarta.  Nah, keberhasilan cara lain mengurangi Co2 yang biasanya mengandalkan pohon-pohon besar yang menyerap dan menjadi filter lumayan ada hasilnya, apalagi pohon-pohon besar banyak tumbang dan ditebang.  Setidaknya hingga 70-an persen bisa mengurangi polusi yang diakibatkan emisi gas buang,Sayang acara ini hanya diadakan 1tahun sekali tapi mudah - mudahan kedepannya bisa diadakan mungkin setiap 3 Bulan sekali.....Amin


Tanggal 19 Februari 2012 ini pertamakalinya SETIABUDI RIDERS ikut berpartisipasi dalam acara car free Day ini Di bawah naungan PT.JAKARTA SETIABUDI INTERNASIONAL
Secara gak sadar dalam setiap hari kita beraktifitas kita telah turut mengotori udara di Jakarta ini maklum kerjanya pake Roda Dua Broooo...
Terlihat antusias warga jakarta kususnya jakarta selatan sangat tinggi terbukti walaupun hujan Deras mengguyur,kita tetap jalan.....
Eh....ada dangdutnya tuh.....goyang aahhhh.....

Sunday, February 5, 2012

Melindungi Anak dari pelecehan....

Tips Agar Anak Terhindar dari Pelecehan Seksual
Kasus pelecehan seksual pada anak seringkali terjadi. Bahkan bisa dikatakan jumlahnya makin meningkat. Dampak negatifnya tidak hanya secara fisik tetapi juga psikologis.

Pelecehan seksual pada anak bisa menimbulkan efek trauma selama bertahun-tahun atau bahkan seumur hidup. Anda tentu tidak ingin hal tersebut terjadi pada buah hati. Ada beberapa cara yang bisa dilakukan agar buah hati terhindar dari pelecehan.

1. Tidak ada rahasia;
Ajarkan si kecil untuk selalu terbuka dalam menyampaikan perasaannya. Buat dia selalu bercerita perasaannya baik saat senang, sedih, takut dan gembira. Hal ini membuatnya tidak akan merahasiakan hal sekecil apapun dari Anda, termasuk perlakuan yang diterimanya dari orang sekelilingnya. Dengan begitu Anda tahu siapa saja yang ia temui dan dekat dengannya.

2. Jangan memakaikan aksesori yang terdapat namanya;
Hindari memakaikan aksesori yang terdapat nama buah hati saat ia bermain di taman atau tempat bermain, dan Anda tidak memperhatikannya dengan seksama. Bisa saja ada orang yang menghampiri dan menyebutkan namanya, kemudian berkata bahwa ia sedang dicari Anda. Buah hati pun bisa langsung menurutinya karena merasa orang asing tersebut tahu namanya.

3. Ajarkan fungsi dan nama dari tiap organ tubuhnya;
Ajarkan sedini mungkin fungsi dan nama dari setiap organ tubuhnya termasuk organ vitalnya. Tidak masalah jika ia menyebut vagina, penis atau payudara, karena memang itulah namanya.

Hindari menggunakan istilah untuk menyebut organ vitalnya, hal itu malah bisa membuatnya bingung. Katakan pada buah hati organ intim yang mereka miliki harus dijaga baik-baik dan tidak boleh dipegang sembarang orang dan jika ada yang memegangnya ajarkan pada si kecil untuk berteriak dan lari sekencang-kencangnya.

4. Kondisikan situasi;
Jika buah hati sudah cukup umur dan bisa mengerti buatlah cerita dengan awalan pertanyaan "bagaimana jika". Misalnya, "bagaiman jika ada orang dewasa yang kamu tidak kenal memberikan permen". Jika jawaban si kecil menerima permen dan akan bermain bersamanya segera katakan padanya bahwa hal itu berbahaya.

Buatlah buah hati mengerti bahwa situasi tersebut membahayakannya, dengan menyebutkan kemungkinan yang ada seperti bisa saja ia diculik atau disakiti dengan orang asing tersebut.
Http://www.polri.go.id

Saturday, October 29, 2011

galery


OUTING PANTAI PASIR PUTIH ANYER 22 Oktober 2011

PANTAI ANYER 2011




09:00 WIB

Pagi-pagi kumpul di pos 5 plaza setiabudi gelisah soalnye ada rekan yang ampe jam 08:20 lom dateng juga di telpon gak bisa-bisa takut terjadi apa-apa di jalan.akhirnya jam 08:25 yang di tunggu-tunggu datang juga dengan selamat...akhirnya jam 09 kurang start menuju pantai anyer sebelum berangkat kita doa biar selamet pulang pergi.....doa...mulai.....

10.00 Wib

Masuk tol....Di dalem bus kita bagi-bagi doorprize 1buah hp blackmir(semir+sikat)1buah hp nexan capucino(kopi capucino)acara di pandu oleh Bp.Engkus selaku kepala unit SB2.11.30Wib

Akhirnya setelah menempuh perjalanan panjang penuh liku..ciaaaa....akhirnya kita sampe juga di pantai pasir putih masuk ke area kite harus bayar 500Ribu tapi berkat kepiawaian koordinator kite dalam bernegosiasi, akhirnya di kasih deh 300Ribu /rombongan.

12.00Wib

Jujur pas udah sampe panitia bingung mo di mulai dari mana...padahal jauh-jauh hari susunan acara dah di rancang sedemikian rupa tapi ilang semua...akhirnya panitia memutuskan acara di biarkan mengalir bagaikan air laut yang ada di hadapan kita....tetapi tetap pada konteks awal yaitu kebersamaan dan kekeluargaan.

Setelah beramah tamah kita lanjut dengan makan siang,abis keliatan dari mukanya dah pada laper

he...he...he....(sama panitia juga...)

Walau pun makan siang cuma pakai telor...mie...sama kerupuk rasanya nikmat karena adanya kebersamaan...




13.00Wib

Break...sebentar terserah deh pada mau kemane...tapi jangan jauh-jauh ye....

14.00Wib

Ini dia yang di tunggu-tunggu lomba masukin bola...pake bambu..di sini di butuhkan kerja sama team,kekompakan dan rasa saling percaya.mudah-mudahan sih bisa di implementasikan di tempat tugas...

Klo yang ini lebih seru memasukkan bola ke gawang melalui rintangan...tetapi sebelumnya harus memutar sambil menunduk.....

Coba tebak siapa yang jatoh ternyata bp.engkus dan bp.hidayat tergeletak akibat gak kuat menahan pusing setelah berputar sambil menunduk......di susul beberapa rekan.....alamak gak kuaaaaaaat......game ini bertujuan melatih konsentrasi......




15.00Wib

Waktunya istirahat....terserah deh mo ngapain...mo berenang,mo foto-foto gaya model (tapi jgn bugil) buat kenang-kenangan apa mo bobo tapi jangan ntar rugi...







16.00Wib


Persiapan pulang ke jakarta eeeit....tapi sebelumnya kita foto-foto dulu yuk buat kenang-kenangan....oh..iya kita pake fotografer profesional loh...namanya aank kurniawan,hasil cepretannya luar biasa....beliau ini lintingan roysuryono,hasil cepretannya pernah mendapat penghargaan dari muri dalam kategori foto teraneh......he:.....he....he...piss....

17.00Wib

Kita pulang piiiir....eiiit jangan lupa doa dulu biar selamat.....absen....absen....

Di tengah perjalanan pulang kita mampir dulu buat belanja oleh-oleh....ada yang beli pete...sawo dan lain-lain....setelah selesai kita berangkat lagi menuju jakarta...di tengah keletihan di dalam bus ada 3 musisi jalanan yang menghibur di dalam bus....lagunya bagus ayu ting-ting....dimanaaa....dimanaaaa...dimanaaaaa.....woyo...woyo.....benar-benar menghibur,badan yang tadinya letih kini semangat lagi...setelah memainkan 5 lagu pengamen turun.

21.00Wib

Alhamdulillah......akhirnya sampai juga di plaza setiabudi dengan selamat....setelah berpamitan satu persatu rekan-rekan mulai balik kanan...... demikianlah pengalaman kami menikmati indahnya alam dan kebersamaan..

akhir kata kami segenap panitia mohon maaf yang sebesar besarnya bila ada kekurangan... Thank"s to

Bp.hidayat

Bp.jaim

Bp.engkus

Eman rela

Awalludin

Singgen

Riyanto.

Wassalam


Wednesday, October 26, 2011

LAPORAN KEUANGAN ACARA OUTING PANTAI PASIR PUTIH ANYER 22-OKT-2011

PerincianPendapatan&Pengeluaran

PENDAPATAN

Pendapatan dari regu indoor:
@Rp.155.000X10 =Rp.1.550.000
Pendapatan dari Regu outdoor
@(2)Rp.125.000X8 =Rp.1.000.000
@(1)Rp.75.000X10 =Rp.750.000
@Kanit =Rp.200.000
TOTAL DANA MASUK =Rp.3.500.000
PENGELUARAN


* SEWA BUS = Rp.1.650.000
* BAYAR TOL = Rp. 100.000
* DRIVER+KENEK =Rp. 150.000
* MASUK PANTAI =Rp. 300.000
* CHATERING (58 Box) =Rp. 464.000
* MINUM =Rp. 30.000
* HADIAH+P3K =Rp. 130.000
* SEWA SAUNG =Rp. 50.000
* SENACK =Rp. 100.000
* LAIN-LAIN =Rp. 26.000
TOTAL PENGELUARAN =Rp.3.000.000

DANA MASUK =Rp.3.500.000
DANA KELUAR =Rp.3.000.000
SISA DANA =Rp. 500.000

Wednesday, July 27, 2011

BIMBINGAN BERORGANISASI

1. Leader-Member Exchange .
Satu hal yang perlu mendapat perhatian khusus adalah perihal keadaan saling bergantung (interdependence), Khususnya untuk pekerjaan di dalam organisasi ( institusi/perusahaan/dll), saling ketergantungan antara pimpinan dan anak buah ( follower) menunjukkan keterkaitan efektivitas kerja antardua belah pihak yang berbeda kedudukan ini. Seorang pemimpin dapat bekerja efektif bila didukung oleh karyawan yang berani, bertanggung jawab, dan proaktif. Sebaliknya, dalam proses membantu pemimpin, follower sekaligus belajar dan berkembang. Berikut ini tahapan (life cycle) yang dilalui sampai pemimpin dan bawahan mencapai hubungan pertukaran yang matang : Pada fase awal bekerja, belum banyak yang dapat diberikan seorang karyawan baru. Pada masa seperti itu pemimpin dan anggota baru masih saling menguji kemampuan, motivasi, dan sikap kerja masing-masing. Anggota baru perlu kesiapan belajar yang tinggi untuk mendapatkan kepercayaan dari pemimpin. Fase berikutnya, setelah tercapai rasa saling percaya, peran-peran baru akan diberikan oleh pemimpin. Apabila hal ini dapat berlangsung terus secara baik, dengan berkembangnya saling percaya, loyalitas, dan saling menghormati, hubungan pemimpin dan bawahan akan mencapai fase matang. Pada fase matang, terjadi transformasi dalam hubungan pertukaran, yakni yang semula berorientasi pada kepentingan pribadi beralih menuju pada organisasi
2. Keanakbuahan (Followership)
Meskipun loyalitas merupakan hal penting dalam hubungan pertukaran dengan atasan, hal itu tidak memosisikan bawahan sebagai pihak pasif. Seperti disebutkan di atas, untuk dapat mendukung efektivitas kerja pemimpin, bawahan justru perlu memiliki sikap berani, bertanggung jawab, dan proaktif Penjabarannya seperti berikut sebagai petunjuk praktis : Temukanlah apa sajakah yang diharapkan untuk Anda kerjakan, tidak semua organisasi memiliki deskripsi jabatan yang jelas. Bila terdapat kekaburan tugas dan peran ketika perlu mencari kejelasan dengan beberapa pihak, terutama dengan atasan. Bila tidak, kita mungkin harus bekerja sangat keras, tetapi tidak tepat sasaran. Dalam rangka mencari kejelasan mengenai tugas dan peran ini kita harus asertif (mengungkapkan pikiran dan perasaan dengan tegas, menghargai diri sendiri maupun pihak lain ). Ambillah inisiatif dari anda untuk memecahkan suatu permasalahan. Inisiatif dalam memecahkan masalah-masalah sehubungan dengan tugas, konflik antarekan kerja, dsb, sangat diperlukan. Hal ini memberikan kesempatan untuk terus belajar dan unjuk kinerja. Namun, diperlukan kehati-hatian agar tidak melangkahi wewenang orang lain . Beritahukan kepada atasan anda tentang keputusan-keputusan. Inisiatif anda merupakan hal yang berharga dan perlu dilakukan. Meski demikian, hal ini harus dapat dipertanggungjawabkan. Apa yang kita lakukan sebagai inisiatif pribadi perlu diinformasikan kepada pemimpin, terutama bila hal itu merupakan sesuatu yang dapat sangat berbeda dengan hal-hal yang telah direncanakan dan diputuskan oleh pemimpin. Kemukakan alasan yang tepat atas tindakan Anda. Uji ketelitian informasi yang Anda berikan kepada atasan. Pemimpin tidak harus serba tahu. Dalam beberapa hal ia mengalami keterbatasan informasi. Dalam kondisi seperti itu kita dapat berperan membantu menemukan informasi yang dibutuhkan. Namun, kita harus meneliti terlebih dahulu keakuratan informasi yang kita berikan, agar tidak menyesatkan. Dorong atasan anda untuk memberikan umpan balik kepada anda. jujur Untuk membangun rasa saling percaya, minta umpan balik dari pemimpin mengenai kinerja kita. Tak semua pemimpin merasa nyaman menyampaikan umpan balik apa adanya. Karena itu, mereka perlu didorong untuk memberi tahu kekuatan dan kelemahan kita, serta memintanya memberi saran agar kita bekerja lebih efektif. Dukung usaha pemimpin untuk membuat perubahan yang diperlukan. Tidak mudah melaksanakan perubahan, sekalipun sudah direncanakan dan sangat dibutuhkan organisasi. Untuk itu diperlukan dukungan semua pihak dan loyalitas karyawan. Dengan demikian pemimpin yang kadang pikirannya tenggelam dalam krisis perubahan merasakan bantuan untuk mewujudkan perubahan itu. Tunjukkan penghargaan dan berikan pengakuan bila diperlukan. Pemimpin dapat merasa tidak dihargai. Beri penghargaan saat ia berhasil dan sukses dalam melakukan usaha khusus atau mengatasi kesulitan. Cara-cara semacam ini merupakan salah satu bentuk umpan balik, dukungan bagi cara kepemimpinannya, serta membantu terbentuknya hubungan yang menyenangkan. Nyatakan keberatan dari anda terhadap kekurangan-kekurangan yang ada dalam rencana ataupun usulan yang diberikan oleh atasan Anda. Salah satu sumbangan bernilai bagi pemimpin adalah memberikan umpan balik yang tepat terhadap kekurangannya. Caranya dengan memberikan komentar, dengan tetap menunjukkan rasa hormat dan kemauan untuk membantu mewujudkan maksud dan tujuannya. Tolak pengaruh yang tidak relevan yang didesakkan oleh atasan. Pemimpin kadang memerintah atau memaksakan kehendaknya untuk hal-hal yang tidak relevan. Pemaksaan demikian dapat ditolak dengan mengingatkan akibat negatif yang bakal timbul dan mengganggu pekerjaan lain yang lebih penting. Bila memang diperlukan, jangan takut untuk memberikan coaching dan konseling .Memberikan coaching biasanya dilakukan oleh pemimpin. Namun, ada kalanya bawahan dapat memberikan coaching kepada pemimpin, khususnya yang baru diangkat atau belum berpengalaman. Konseling dapat diberikan bila pemimpin dapat menerima dan menghargainya, serta dalam situasi tepat. Salah satu bentuk konseling adalah membantu pemimpin memahami tindakannya yang tidak efektif.
sumber:http://psikonseling.blogspot.com/2009/03/menuju-sukses-karier-dalam-organisasi.html

Sunday, July 24, 2011

PASAL-PASAL PENCURIAN

PENCURIAN; PASAL 362 KUHP,PASAL 363 KUHP & PASAL 365 KUHP Pengertian Pencurian menurut hukum beserta unsur-unsurnya dirumuskan dalam pasal 362 KHUP yaitu: "Barang siapa mengambil suatu benda yang seluruhnya atau sebagian milik orang lain, dengan maksud untuk dimiliki secara melawan hukum, diancam karena pencurian, dengan pidana penjara paling lama 5 tahun atau denda paling banyak sembilan ratus rupiah".
Pasal 363 KUHP (1) Diancam dengan Pidana paling lama tujuh tahun: 1o. Pencurian Ternak;
2o. Pencurian pada waktu terjadi kebakaran, letusan, banjir, gempa bumi atau gempa laut, gunung meletus, kapal karam, kapal tedampar, kecelakaan kereta api, huru-hara, pemberontakan atau bahay perang;
3o. Pencurian pada waktu malam dalam sebuah rumah atau di pekarangan tertutup yang ada rumahnya, yang dilakukan oleh orang yang ada di situ tanpa diketahui atau tanpa dikehendaki oleh yang berhak;
4o. Pencurian yang dilakukan oleh dua orang atau lebih dengan bersekutu; 5o. Pencurian yang untuk masuk ke tempat melakukan kejahatan, atau untuk dapat mengambil barang yang hendak dicuri itu, dilakukan dengan merusak, memotong atau memanjat, atau dengan memakai anak kunci palsu, perintah palsu atau pakaian jabatan palsu.
(2) Bila pencurian tersebut dalam nomor 3o disertai dengan salah satu hal dalam nomor 4o dan 5o, maka perbuatan itu diancam dengan pidana penjara paling lama sembilan tahun.

Pasal 365 KUHP
(1) Diancam dengan pidana paling lama sembilan tahun pencurian yang didahului, disertai atau diikuti dengan kekerasan atau ancaman kekerasan terhadap orang dengan maksud untuk mempersiapkan atau mempermudah pencurian itu, atau bila tertangkap tangan, untuk memungkinkan diri sendiri atau peserta lainnya untuk melarikan diri, atau untuk tetap menguasai barang yang dicuri. (2) Diancam dengan pidana penjara paling lama duabelas tahun:
1o. Bila perbuatan dilakukan pada waktu malam dalam sebuah rumah atau di pekarangan tertutup yang ada rumahnya, di jalan umum, atau dalam kereta api atau trem yang sedang berjalan; 2o. Bila perbuatan dilakukan oleh dua orang atau lebih dengan bersekutu;
3o. Bila yang bersalah masuk ke tempat melakukan kejahatan dengan merusak atau memanjat, atau dengan memakai anak kunci palsu, perintah palsu atau pakaian jabatan palsu; 4o. Bila perbuatan mengakibatkan luka berat.
(3) Bila perbuatan itu mengakibatkan kematian, maka yang bersalah diancam dengan pidana penjara paling lama limabelas tahun.
(4) Diancam dengan pidana mati atau pidana seumur hidup atau pidana penjara selama waktu tertentu, paling lama duapuluh tahun, bila perbuatan itu mengakibatkan luka berat atau kematian dan dilakukan oleh dua orang atau lebih dengan bersekutu, disertai pula oleh salah satu hal yang diterangkan dalam nomor 1' dan 3'.

Sunday, July 17, 2011

SETANDAR OPRASIONAL PROSEDURE

STANDART OPERASIONAL PROSEDURE
Operasional system adalah suatu kata yang tidak asing lagi digunakan dalam suatu organisasi.Sehingga banyak personil dalam suatu organisasi yang sering mendengar tetapi sangatlah sulit untuk menjelaskan. Hal tersebut banyak disebabkan oleh kurangnya sosialisasi mengenai sistem yang akan diterapkandalam suatu pekerjaan tertentu.Tidak terkecuali bidang pekerjaan seperti bidang Pengamanan itu sendiri. Sehingga banyak personil yang merasa bahwa Operasional pekerjaan mereka tidak lebih dari suatu aktifitas rutin belaka. Memahami hal tersebut,menejemen pusat mengambil langkah tertentu untuk segera mensosialisasikan Operasonal System tersebut melalui Pendidikan ataupun kursus-kursus tertentu guna mencapai hasil yang diharapkan yaitu Profesionalisme. Profesionalisme itu sendiri di mempunyai arti : Menyenangi,Kebanggaan,Kemampuan & Kreatifitas Positif dalam menjalankan pekerjaannya.
Oleh karena itu ,sangatlah perlu untuk memberikan suatu buku petunjuk khusus Operasional System. Dengan modul yang akan diberikan terhadap anggota khususnya para leader,diharapkan bisa menjadi acuan dalam menjalankan roda organisasi .
Sedangkan Ruang Lingkup dari Operasional System ini adalah:
1.   Operasional Struktur Organisasi Bentuk Struktural & Fungsional Struktur herarkhi & koordinasi Job Discription Master Security Program System Administrasi Bentuk Pembinaan Personalia Bentuk Pembinaan Logistik Hubungan antar menejemen pusat & wilayah tugas.
2.    Fungsi Kontrol
I    Kontrol Organisasi Prilaku Organisasi Dinamika Konflik
II  Kontrol Tugas Pokok Pengawasan Tugas Harian Patroli berkala
III Penilaian & Pemeliharaan Kemampuan Pemahaman Tugas Pokok Penilaian Disiplin & Kreatifitas kerja Pembinaan Fisik, Intelegency & Koordinasi
3.       System Penggalangan Penggalangan Instansi Sipil & Militer  Bagan alir metode penggalangan       Problem Solfing masalah eksternal   Aktualisasi gerakan simpati

4.       Total Quality Servis v      Emphaty ( memahami keinginan Klien ) v      Responshif ( segera mengambil tindakan ) Reability ( menyesuaikan dg dinamika lapangan ) Garanty ( penjaminan )
Kwality ( kwalitas pekerjaan )      
5.    Standart dan Prosedur Penanganan Masalah   Dengan pemahaman wawasan yang akan diberikan oleh pihak menejemen terhadap anggota, khususnya para leader seperti yang tersebut diatas, diharapkan dapat menjawab semua tantangan yang dipikulkan terhadap para pimpinan yang berada diwilayah tugas.

Thursday, June 16, 2011

PENANGANAN KASUS PENCURIAN

1.    Penanganan Masalah Pencurian
1.1  Standart         
Penanganan masalah pencurian haruslah diusut sampai tuntas dengan cara investigasi,pemeriksaan saksi-saksi,olah TKP dan pengumpulan bukti-bukti.Tindakan ini harus dilaksanakan dengan teliti dan berkoordinasi dengan aparat maupun tokoh masyarakat setempat.BAP dan laporan kejadian harus dibuat & disertakan untuk melengkapi laporan kepada pihak menejemen klien dan kepolisian. Sedapat mungkin pelaku dapat diungkap agar kejadian serupa tidak terjadi lagi.
1.2  Prosedur         
1)      Pembuatan BAP yang dilakukan oleh unsur kolompok komando tertinggi yang bertugas pada saat itu yang meliputi :                  
-     Siapa si pelapor ataupun korban                  
-     Dimana kejadian tersebut terjadi                  
-     Kapan kejadian tersebut terjadi                  
-     Apa yang dicuri                  
-     Adakah saksi-saksi                  
-     Bilamana pencurian tersebut terjadi                  
BAP tersebut harus mencantumkan tanggal pembuatan & ditandatangani oleh pembuat laporan dan yang melapor atau korban.         
2)      Penugasan untuk olah TKP dengan maksud mengisolasi & mengamankan bukti-bukti untuk penyelidikan pihak kepolisian.Hal yang harus diperhatikan dalam olah TKP meliputi :                  
-     Mengawasi dan mengamankan tempat tersebut dengan menempatkan petugas guna menutup akses keluar masuk dan mengendalikan pergerakan personil yang tdk berkepentingan.                  
-     Mengisolasi TKP dengan cara memberikan sekurity line.                  
-     Mencari dan mempertahankan posisi bukti-bukti yang bisa mendukung penyelidikan dengan tidak menyentuh yang dilakukan oleh tim sekurity yang ditunjuk oleh pimpinan.                  
-     Mendukumenkan posisi bukti-bukti dengan memfoto atau menandai letaknya.    
-     Melaporkan hasil temuan dengan berkoordinasi dengan pihak-pihak yang berwenang.         
3)      Melaksanakan Investigasi atau penyelidikan dengan cara mencari saksi-saksi atau bukti-bukti personal dan memeriksanya.Perlu dipahami bahwa tugas sekurity dalam bidang investigasi terbatas hanya pada pengumpulan informasi.Oleh karena itu yang perlu dilakukan oleh petugas sekurity adalah :                  
-     Pengumpulan informasi berdasarkan pada fakta-fakta :                        
a)      Sifat kejadian yang meliputi :                                 
- Apa yang terjadi ?                                 
- Kapan terjadinya ?                                 
- Mengapa sampai terjadi ?                                 
- Siapa yang terlibat ?                                 
- Adakah saksi-saksi ?                                 
- Tindakan apa yang telah diambil & siapa yg terlibat dalam tindakan tersebut ?       
- Tindakan apa yang selanjutnya diambil & siapa yg telah diberitahu ?                         b)      Pengamatan awal ditempat kejadian termasuk nama dan alamat dari semua pihak   yang hadir ditempat kejadian ketika insiden terjadi,kondisi lingkungan & semua hal yang tidak wajar.         
c)      Pengamatan yg lebih terperinci haruslah dilakukan termasuk sketsa ataupun foto.
-        Melakukan intrograsi dengan tekhnik sbb :         
a)      Dengan mempertimbangkan sifat kejadian atau kestabilan emosi pihak-pihak yang terlibat, mungkin melakukan interograsi ditempat yang terpisah.

Monday, June 13, 2011

TIPS JADI PEMIMPIN HANDAL

Tips Menjadi Pemimpin Handal
Menjadi seorang Pemimpin bukanlah perkara mudah, karena selain tanggung jawab yang berat, seorang Pemimpin sejati harus memiliki berbagai macam kemampuan tentang Kepemimpinan . Selain banyak hal tersebut diatas, hal penting lainnya yang dapat digunakan untuk menunjang Kepemimpinan adalah “ Gengsi Kepemimpinan”. Menurut fakta , semakin tinggi tingkat Kepemimpinan seseorang didalam organisasi, maka semakin tinggi-lah Gengsi dari Pemimpin tersebut. Atau jika menggunakan istilah statistik, tingkat Kepemimpinan berbanding lurus dengan Gengsi Kepemimpinan .
Misalnya sebelum menjadi pemimpin, biasanya seseorang tidak memikirkan gengsi-nya untuk bertindak “bebas” (misalkan, duduk lesehan ditempat umum dengan teman-teman untuk merasakan nikmatnya rujak manis) Tapi setelah menjadi Pemimpin, seseorang harus berpikir 1000 bertindak “bebas” seperti contoh diatas. Ketika ditanya alasannya, GENGSI / JAGA IMAGE (Jaim) menjadi alasan yang utama Tapi hal tersebut tidak berlaku bagi Dr. Y. Jangkung Karyantoro, M.BA (Ketua STIKOM ). Dalam menjalani masa Kepemimpinannya, Dr. Y. Jangkung Karyantoro, M.BA lebih sering “mampir” di tempat / kondisi yang mungkin tidak akan dilakukan para Pemimpin lain karena alasan Gengsi / Jaga Image (jaim). Yang menarik disini adalah, dengan “membunuh rasa Gengsi / Ja-Im nya”, Y. Jangkung Karyantoro justru mendapat dukungan yang sangat kuat yang dinamakan “People Power” . Efeknya, jika didalam organisasi, dukungan / loyalitas staf kepada Pemimpinnya sangat kuat, bukan tidak mungkin organisasi tersebut akan sangat mudah diarahkan ke arah yang lebih baik sesuai visi misi sang Pemimpin. Wow … Fantastis ! Jika begitu, mengapa masih banyak orang yang mengaku Pemimpin, tapi tidak mampu “membunuh Gengsi/ Ja-Im” nya sendiri? Atau mungkin orang – orang seperti ini lebih layak disebut sebagai Pimpinan daripada Pemimpin Bagaimana dengan metode Kepemimpinan anda sekarang? Apakah anda mengarah ke arah menjadi Pemimpin sejati atau justru kearah menjadi seorang Pimpinan dengan Gengsi dan Jaga Image yang berlebihan Salam,

Wednesday, May 11, 2011

TINDAKAN KITA SAAT TERJADI GEMPA BUMI

TINDAKAN KITA SAAT TERJADI GEMPA BUMI
Jika gempabumi menguncang secara tiba-tiba, berikut ini 10 petunjuk yang dapat dijadikan pegangan dimanapun anda berada.
DI DALAM RUMAH
Getaran akan terasa beberapa saat. Selama jangka waktu itu, anda harus mengupayakan keselamatan diri anda dan keluarga anda. Masuklah ke bawah meja untuk melindungi tubuh anda dari jatuhan benda-benda. Jika anda tidak memiliki meja, lindungi kepala anda dengan bantal. Jika anda sedang menyalakan kompor maka matikan segera untuk mencegah terjadinya kebakaran.
DI LUAR RUMAH
Lindungi kepala anda dan hindari benda-benda berbahaya. Di daerah perkantoran atau kawasan industri, bahaya bisa muncul dari jatuhnya kaca- kaca dan papan-papan reklame. Lindungi kepala anda dengan menggunakan tangan, tas atau apapun yang anda bawa.
DI MALL, BIOSKOP, DAN LANTAI DASAR MALL
Jangan menyebabkan kepanikan atau korban dari kepanikan. Ikuti semua petunjuk dari pegawai atau satpam.
DI DALAM LIFT
Jangan menggunakan lift saat terjadi gempabumi atau kebakaran. Jika anda merasakan getaran gempabumi saat berada di dalam lift, maka tekanlah semua tombol. Ketika lift berhenti, keluarlah, lihat keamanannya dan mengungsilah. Jika anda terjebak dalam lift, hubungi manajer gedung dengan menggunakan interphone jika tersedia.
DI DALAM KERETA API
Berpeganganlah dengan erat pada tiang sehingga anda tidak akan terjatuh seandainya kereta dihentikan secara mendadak. Bersikap tenanglah mengikuti penjelasan dari petugas kereta. Salah mengerti terhadap informasi petugas kereta atau stasiun akan mengakibatkan kepanikan.
DI DALAM MOBIL
Saat terjadi gempabumi besar, anda akan merasa seakan-akan roda mobil anda gundul. Anda akan kehilangan kontrol terhadap mobil dan susah mengendalikannya. Jauhi persimpangan, pinggirkan mobil anda di kiri jalan dan berhentilah. Ikuti instruksi dari radio mobil. Jika harus mengungsi maka keluarlah dari mobil, biarkan mobil tak terkunci.
DI GUNUNG/PANTAI
Ada kemungkinan lonsor terjadi dari atas gunung. Menjauhlah langsung ke tempat aman. Di pesisir pantai, bahayanya datang dari tsunami. Jika anda merasakan getaran dan tanda-tanda tsunami tampak, cepatlah mengungsi ke dataran yang tinggi. BERI PERTOLONGAN Sudah dapat diramalkan bahwa banyak orang akan cedera saat terjadi gempabumi besar. Karena petugas kesehatan dari rumah-rumah sakit akan mengalami kesulitan datang ke tempat kejadian maka bersiaplah memberikan pertolongan pertama kepada orang-orang berada di sekitar anda. EVAKUASI Tempat-tempat pengungsian biasanya telah diatur oleh pemerintah daerah. Pengungsian perlu dilakukan jika kebakaran meluas akibat gempabumi. Pada prinsipnya, evakuasi dilakukan dengan berjalan kaki dibawah kawalan petugas polisi atau instansi pemerintah. Bawalah barang-barang secukupnya. DENGARKAN INFORMASI
Saat gempabumi besar terjadi, masyarakat terpukul kejiwaannya. Untuk mencegah kepanikan, penting sekali setiap orang bersikap tenang dan bertindaklah sesuai dengan informasi yang benar. Anda dapat memperoleh informasi yang benar dari pihak berwenang, polisi, atau petugas PMK. Jangan bertindak karena informasi orang yang tidak jelas.sumber:Muhammad Noor Aly Yusuf